{"id":634,"date":"2015-05-03T09:35:16","date_gmt":"2015-05-03T09:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/departamento.us.es\/filologiaclasica\/?p=634"},"modified":"2015-05-03T09:37:10","modified_gmt":"2015-05-03T09:37:10","slug":"recursos-cartograficos-para-el-estudio-del-imperio-romano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/departamento.us.es\/filologiaclasica\/?p=634","title":{"rendered":"Recursos cartogr\u00e1ficos para el estudio del Imperio Romano"},"content":{"rendered":"

PATRIA MEA TOTVS HIC MVNDVS EST<\/strong><\/h2>\n

Art\u00edculo tomado del blog de Javier Andreu Pintado, Oppida Imperii Romani<\/em><\/a><\/p>\n

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[Sobre estas l\u00edneas, tabula Peutingeriana<\/a><\/i>, uno de los m\u00e1s conocidos mapas del mundo romano (para saber m\u00e1s sobre \u00e9l pincha aqu\u00ed<\/a>) que, lamentablemente, no muestra la parte hispana pese a los ensayos de recreaci\u00f3n de la misma que, a partir de Ptolomeo<\/a>, el Itinerario de Antonino<\/a> y el Cosm\u00f3grafo de Ravenna<\/a> se han hecho de ella: pincha\u00a0aqu\u00ed<\/a>]<\/div>\n
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Non sum uni angulo natus, patria mea totus hic mundus est<\/i> (Sen. Ep<\/i>. 3, 28, 4<\/a>): \u00abno nac\u00ed para estar fijo en un punto, mi patria es todo el mundo\u00bb afirmaba S\u00e9neca<\/a> en una de sus c\u00e9lebres cartas a Lucilio en la frase que da t\u00edtulo a esta entrada. Y es que, la capacidad de movimiento, de viaje, de contacto cultural, de -a trav\u00e9s de una admirable red de comunicaciones- \u00ababrir todas las puertas del mundo\u00bb, de la \u00abcasa com\u00fan\u00bb en que -a juicio de Elio Arist\u00eddes<\/a>, en el Elogio de Roma<\/i> (26, 102)- se convirti\u00f3 el Imperio Romano, constituye, sin duda uno de los grandes m\u00e9ritos de esta fascinante civilizaci\u00f3n del mundo antiguo y, acaso, uno de los grandes legados de Roma a la cultura occidental. La extraordinaria red viaria (cuyas excelencias t\u00e9cnicas han sido tan extraordinariamente bien glosadas por MORENO, I.: V\u00edas romanas. Ingenier\u00eda y t\u00e9cnica constructiva<\/i>, Madrid, 2006<\/a>, libro ya disponible en pdf en la imprescindible web TRAIANVS<\/a><\/i>) debi\u00f3 hacer del viaje -como sabemos tambi\u00e9n por la documentaci\u00f3n epigr\u00e1fica (v\u00e9anse al respecto dos t\u00edtulos imprescindibles de reciente publicaci\u00f3n: IGLESIAS, J. M., y RUIZ, A. (eds.): Viajes y cambios de residencia en el mundo romano<\/i>, Santander, 2001 -ver rese\u00f1a aqu\u00ed<\/a>– y el dossier <\/i>monogr\u00e1fico\u00a0que, sobre la cuesti\u00f3n de la \u00abmovilidad geogr\u00e1fica en el Imperio Romano\u00bb, ofrece la revista Veleia<\/i>, 30, 2013<\/a>)- un hecho extraordinariamente cotidiano en la \u00e9poca romana, no exento de peligros, obviamente, pero cargado de compensaciones y, sobre todo, de posibilidades t\u00e9cnicas. Costumbres -tan del presente- como la de disfrutar de una casa de campo en la que pasar el fin de semana \u00a0y a la que poder viajar de manera constante, por ejemplo, est\u00e1n ya documentadas para finales del siglo I d. C. como nos recuerda un c\u00e9lebre poema de Marcial<\/a>, el poeta de Bilbilis<\/a>\u00a0<\/i>(Mart.\u00a0Ep<\/i>. 3, 58<\/a>), en que criticaba a su amigo Baso por salir cada fin de semana, desde la capital del Imperio, a su residencia suburbana llevando productos de los mercados ciudadanos en vez de regresando a Roma con los que aquella finca le proporcionaba que habr\u00eda sido lo deseable, en una muestra clara del viaje como un elemento t\u00edpicamente otiosus<\/i>, en parte como todav\u00eda hoy lo seguimos -no siempre, es cierto- concibiendo.<\/div>\n
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En este sentido, quien escribe este blog <\/i>se tropez\u00f3 hace unos d\u00edas, en un recomendabil\u00edsimo libro, s\u00e9ptima entrega de los coloquios Impacts of Empire<\/a> (HEKSTER, O. J., DE KLEIJN, G., y SLOOTJES, D. (eds.):Crises and the Roman Empire<\/i>, Leiden, 2009<\/a>), con un ep\u00edlogo en el que su autor, J. Nicols, hablando, adem\u00e1s, a prop\u00f3sito de las transformaciones experimentadas por el Imperio a partir de Marco Aurelio (asunto que fue ya objeto de la atenci\u00f3n de un reciente post <\/i>deOppida Imperii Romani<\/i>: pincha aqu\u00ed<\/a>) presentaba el proyecto Mapping History<\/a>, un banco de informaci\u00f3n cartogr\u00e1fica -pero no s\u00f3lo- para toda la Historia Universal con una generosa presencia de materiales relativos al mundo romano [3] y que nos resultaba, desde luego, totalmente desconocido. Esa constataci\u00f3n y, tambi\u00e9n, el recurso constante, para las clases en la Universidad de Navarra<\/a>, a materiales did\u00e1cticos, principalmente cartogr\u00e1ficos, en los que apoyar la docencia nos pareci\u00f3 un buen pretexto para dedicar un post <\/i>de la serieInstrumenta<\/a> de nuestro blog <\/i>a tres recomendaciones -las que siguen:[1], [2] y [3]- que nos parecen b\u00e1sicas para quien quiera tener, entre sus favoritos, algunos sites <\/i>con recursos cartogr\u00e1ficos sobre el Imperio Romano algo que, por otra parte, parece perfectamente justificado en unblog <\/i>orientado a presentar recursos e informaci\u00f3n sobre ciudades romanas como es Oppida Imperii Romani<\/i>.<\/div>\n
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[1] La muy recomendable p\u00e1gina\u00a0Illustrated History of the Roman Empire<\/a>\u00a0-una p\u00e1gina en ingl\u00e9s con abundante informaci\u00f3n, muy did\u00e1ctica, sobre la Historia de Roma, tal vez algo b\u00e1sica y con un\u00a0layout\u00a0<\/i>quiz\u00e1s un poco antiguo pero, en cualquier caso, intuitivo- cuenta con una sorprendente\u00a0secci\u00f3n de Interactive Maps<\/a>. Desde dicha secci\u00f3n, el usuario puede realizar b\u00fasquedas cronol\u00f3gicas y geogr\u00e1ficas b\u00e1sicas sobre la cartograf\u00eda base (desde luego, es una p\u00e1gina b\u00e1sica para quien tenga que familiarizarse con la geograf\u00eda administrativa del Imperio Romano a trav\u00e9s de su Historia). Entre las opciones de interactividad que el site <\/i>ofrece est\u00e1 la de elegir fechas y ver el aspecto del Imperio en ese momento (un ejemplo, aqu\u00ed<\/a>), elegir provincias o ciudades a partir de un desplegable y verlas localizadas (pinchaaqu\u00ed<\/a>\u00a0para un ejemplo) y con una breve informaci\u00f3n descriptiva de car\u00e1cter hist\u00f3rico y administrativo o, tambi\u00e9n, una muy \u00fatil lista de equivalencias entre provincias antiguas y pa\u00edses modernos (pinchaaqu\u00ed<\/a>). Muy sencilla por lo tanto -en contenido y en funcionamiento- pero, desde luego, \u00fatil para los menos iniciados.<\/div>\n
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[2]\u00a0Tremendamente evocadores y extraordinariamente \u00fatiles son el\u00a0Digital Map of the Roman Empire<\/a>, del proyecto Pelagios<\/a> -del que ya hablamos en otro post <\/i>de este blog <\/i>(pincha aqu\u00ed<\/a>)- o el Digital Atlas of the Roman Empire<\/a>, de la sueca Lund University<\/a>\u00a0y, especialmente,Orbis: The Standford Geospatial Network Model of the Roman World<\/a>, gestionado desde la Standford\u00a0University<\/a>. Los dos primeros tienen una funcionalidad y unas prestaciones muy parecidas: permiten introducir nombres de ciudades antiguas y obtener informaci\u00f3n b\u00e1sica sobre ellas -estatuto jur\u00eddico, algunas fuentes, filiaci\u00f3n administrativa…- y su ubicaci\u00f3n sobre el mapa y sobre la red viaria. El primero es especialmente generoso en ese tipo de informaci\u00f3n pues permite acceder a abundante informaci\u00f3n sobre la ciudad buscada en otros servidores geogr\u00e1ficos relacionados con el mundo antiguo (pincha aqu\u00ed<\/a> para ver un ejemplo a prop\u00f3sito de Tarraco<\/a><\/i>). Muy especial es el citado proyecto Orbis pues no se trata tanto de un atlas con informaci\u00f3n geogr\u00e1fica (aunque tambi\u00e9n la admite en la secci\u00f3n de \u00abcapas\u00bb que ofrece su interfaz) sino de un simulador que planifica rutas de transporte en \u00e9poca romana interviniendo, en dicha planificaci\u00f3n, variables como el tipo de transporte empleado o la estaci\u00f3n del a\u00f1o escogida para el viaje y aportando como resultado no s\u00f3lo la duraci\u00f3n sino tambi\u00e9n alternativas posibles -en ruta y en fecha- para el citado trayecto y una estimaci\u00f3n del c\u00e1lculo del coste del transporte de cualquier mercanc\u00eda (con una filosof\u00eda parecida, y un sabor m\u00e1s latino, la web Omnes Viae<\/a><\/i>tambi\u00e9n permite realizar, quiz\u00e1s con menos informaci\u00f3n pero con unmodus operandi<\/i> m\u00e1s pegado -para bien y para mal- a la informaci\u00f3n de los itinerarios antiguos, b\u00fasquedas de este tipo).<\/div>\n
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[3]\u00a0Muy especial es el proyecto\u00a0Mapping History<\/a>, de la\u00a0University of Oregon<\/a>, que, como se dijo m\u00e1s arriba, es el que inspira este post<\/i>. Concebido como un banco interactivo de informaci\u00f3n cartogr\u00e1fica de Historia mundial, el proyecto cuenta, en su apartado de European History<\/a>, con una muy generosa selecci\u00f3n de mapas correspondientes a las secciones\u00a0Roman Italy in the Republic<\/a>, Romanization<\/a>, Rome and Asia Minor<\/a>, Crise of the 3rd Century<\/a> (los enlaces llevan a la primera p\u00e1gina, introductoria, de cada aparato gr\u00e1fico): en torno a quince mapas. Algunos de ellos, como el mapa The Romanization of Western Mediterranean<\/a> se cargan con una l\u00ednea del tiempo que permite ir viendo la evoluci\u00f3n territorial del Imperio con los hitos m\u00e1s destacados que marcaron la misma y, tambi\u00e9n, con una breve s\u00edntesis, escrita, en la parte inferior del mapa. Pero, m\u00e1s all\u00e1 de la cartograf\u00eda, el proyecto Mapping History es especialmente solvente en presentar an\u00e1lisis de situaciones complejas desmenuzadas en sus diversas variables permitiendo, de hecho, una mejor comprensi\u00f3n de algunos de los momentos m\u00e1s importantes y de transformaci\u00f3n de la Historia de Roma (la disecci\u00f3n que se hace de costes administrativos, la miner\u00eda y el comercio, la prosperidad, los factores de agresi\u00f3n externa o los transportes respecto de la matriz Some Factors in the Crises (of the 3rd Century)<\/a> o de su complemento Other Archeological Factors (of the 3rd Century Crisis)<\/a>\u00a0resulta digna de cualquier estudio de investigaci\u00f3n).<\/div>\n
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Obviamente, hay muchos m\u00e1s -y seguro que el lector de este blog <\/i>puede, incluso, aportar algunos en la secci\u00f3n de \u00abComentarios\u00bb- y entre estos cabr\u00eda citar, al menos, la categor\u00eda\u00a0Maps of the Roman Empire<\/a>\u00a0de la secci\u00f3n de Mapas de la Wikipedia; el\u00a0Atlas of Ancient Rome<\/a>\u00a0del proyecto\u00a0Atlas of the World<\/a>, aun en proceso de construcci\u00f3n, tambi\u00e9n de la misma Wikipedia; o, con la misma filosof\u00eda de colecci\u00f3n de mapas imprescindibles el repertorio que ofrece\u00a0Taringa<\/a>\u00a0(con car\u00e1cter interactivo algunos de ellos), el repositorio\u00a0The Roman Empire: 18 centuries in 19 maps<\/a>, de la\u00a0Griffith University<\/a>\u00a0o la colecci\u00f3n, muy b\u00e1sica pero \u00fatil tambi\u00e9n como introducci\u00f3n, de\u00a0LacusCurtius<\/a>, un interesante y muchas veces enlazado site <\/i>de textos cl\u00e1sicos. Pero los tres aqu\u00ed citados nos han resultado, desde luego, los m\u00e1s impactantes.<\/div>\n
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Con este material, es ahora a ti, querido lector al que le toca decidir -en frase de Trajano a Plinio el Joven<\/a>– quali itinere prouincia peruenias<\/i>, \u00aba trav\u00e9s de qu\u00e9 itinerario llegar\u00e1s a (qu\u00e9) provincia\u00bb (Plin. Ep<\/i>. 10, 16<\/a>): \u00a0ya sabes, bene sit tibi uiator<\/a>…<\/i><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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